Bilfritt VR – Thank good for that!

Inte en dag för tidigt att denna fråga lyfts fram och att arrangörerna börjar prata med ansvariga politiker och tjänstemän om ett bilfritt VR. Åker man på större motionslopp utomlands, och VR får väl räknas till dom större evenemangen, så är vägarna bilfria. Vad är problemet? Det går ju ändå inte att komma fram med bil denna dag.

Dom riktigt farliga cyklisterna är inte dom trötta och okunniga förstagångscyklisterna. Eller för den delen dom med cykelkorg, två i bredd, i sin egen lilla värld. Nej, det är fartklungorna. Det är allt som oftast dom som är ute i andra körfältet och härjar när dom skall köra om långsammare cyklister. Jag skall inte dra alla över en kam men det är också påfallande ofta som det infinner sig en stämning av att alla andra skall flytta på sig när fartgrupperna kommer. En hel del gapande och skällande förekommer och det hjälper ju inte den lite trötte och vinglige att det kommer 25 st i dubbel fart och just innan dom kör över cyklisten skriker “flytta på dig för fan”. så där riktigt högt, rakt i örat, så han/hon nästa skiter på sig av panik i tron om att han/hon inte hör hemma på vägen, eller borde haft ögon i nacken och ta mig tusan flyttat på sig i god tid.

VR är kul för det är en måttstock för alla motionscyklister. “vad fick du för tid?” är väl den vanligaste frågan man får när man står och sörplar i sig sin gratis öl vid målgången. Så skall det vara, det är kul!
Jag har cyklat Flandern runt, Paris-Roubaix och L´Eroica bl.a. och där är istället frågan, “hade ni kul, gick det bra?” Tiden är helt ointressant. På dessa lopp är det bilfritt. Efter att ha sett cyklister på VR vara millimeter från döden eller allvarliga skador så tycker jag att det är en självklarhet. Känslan som det ger att ha vägarna för sig själv är helt fantastisk. Inte som på VR där man måste hålla ett öga på bilisterna likväl som övriga cyklister. Så ge oss vägarna denna dag, låt cyklisterna få köra säkert, både fort och långsamt, vingligt och i bredd. Plocka bort bilarna så slipper vi onödiga olyckor och i värsta fall dödsfall p.g.a omkörningar och möten med bilar.
Hur svårt kan det vara?