I alla år satt Lance Armstrong säkert på sin San Marco Concor. Modellen är över 20 år gammal men fortfarande populär. San Marco tillverkar den fortfarande, nu i sin “vintage” serie. Bra tycker jag för den är fortfarande ursnygg. Själv är min bakdel efter alla år nu permanent formad efter en annan ikon, Selle Italia Flite. På bilden ses LA:s 2011 hoj, state of the art, top of the line, latest developnment etc. etc.. med en över 20 år gamal sadel. Coolt!
Sanningen är väl den att har man hittat en sadel som funkar så byter man ogärna. Cykel/cyklist har tre kontaktpunkter, fot, hand, rumpa. Troligtvis är den senare det viktigaste att ta hand om. Falerar det där så är smärtan inte långt borta. Löser man inte problemet så är cyklingen en ständig plåga. En hård sadel, ett bra ilägg, rätt modell…. Det är inte lätt att få till alla variabler. Men ta tiden att prova lite olika sadlar, låna eller köp. Att hitta rätt är vägen till njutbara cykeltimmar.
Själv gjorde jag ett fynd när jag köpte en äldre Crescent (1968) och fann på den en väl inkörd Ideale. Med lite sadelfett och omvårdnad så behövde den spännas upp en aning för att inte se ut som en hängmatta. Väl på plats så skulle den invigas på LÉroica i Italien. Jag trodde att jag skulle få ett ordentligt skav men tvärt om så var det som att ha på sig ett par handgjorda måttbeställda skor – helt fantastiskt, vilken supersadel!
Man kan också välja en sadel efter stil, klart den ska vara snygg! Trots att jag är en “Flite” kille så tycker jag att Concor är skitsnygg med sin typiska spetsprofil. San Marco gör fler klassiska vintagesadlar. Vi kommer att ha dom i butiken för dom passar till alla klassiska cyklar, och dom senaste om man ska tro Lance Armstrong.
