Fight the Power!

I går så gick TDF:s TTT av stapeln med små marginaler och spännande resultat. Men vid sidan av tävlingen pågick ett eget litet krig mellan teamen och UCI-kontrollanterna som kollar att cyklarna stämmer överens med det av UCI framtagna reglementet. Däri styrs vinklar, avstånd, vikter mm. Det är en klart anal läsning som tvingar cyklisterna till att sitta på ett sätt som gillas av UCI framför hur deras anatomi fungerar som bäst i harmoni med cykeln för att uppnå det som alla eftersträvar, högsta möjliga fart. Vart gick det hela fel? När Obree introducerade sin Supermanstil? Eller när cyklarna började se ut som något annat än en traditionell cykel? Jag är inte emot regler i sig, jo kanske lite, men det är inte reglerna i sig som irriterar mig, jo kanske lite, det är att dom ändras efter UCI:s godtycke och hunger efter makt över sporten och dess utveckling. Låt dessa cyklar se ut hur som helst så länge dom har två hjul och det sitter en gubbe på som med sin egen kroppsförmåga skall driva sig själv framåt genom vinden.
En liknande utveckling ser man inom F1. Där har man nu bestämmt att max antal cylindrar skall vara fyra. Fyra! vad är det för skit? Ös på, låt dom bygga motorer hur dom vill, som går så fort det bara går! Är det inte det det går ut på? Tempo mot klockan är cykelns F1 – låt det gå så fort det bara är möjligt! Jag fattar att man behöver en viss gränsdragning. Täckta cyklar med kåpor? liggställningar? etc. Men just nu så är det bara fånigt. I gårdagens lilla krig så blev två teamchefer bötfällda och bla Evans fick höja sadelnosen två (2)! mm för att få ett OK att köra. fånigt! I all andemening så var sadeln vågrät, två mm.
För mig är cyklar ren konst. Och konst kan ingen styra eller reglera!
Jag hyllar dom bötfällda! Fight the Power!

Francesco Moser på den tiden då det mesta var OK.

Fantastisk!